易車訊 日前，比亞豹內比亞迪海豹的迪海擋把內飾官圖首次曝光。新車內飾延續了海洋動物系列大量優雅弧線的飾官水晶上海外圍收費標準（電話微信180-4582-8235）上海外圍收費標準快餐全套一條龍包夜設計，通過撞色設計營造出相當有沖擊力的圖曝視覺效果。

新車內飾延續了海洋動物系列“海洋美學”設計，光海同時由于中型車的浪造定位使得內飾線條更加舒展，撞色的型沖設計配合儀表臺的起伏形態如同涌起的海浪。同時，擊力方向盤和門板的強配曲線設計和內飾線條保持一致，帶來極強的比亞豹內沖擊感。

此外，迪海擋把新車副儀表臺的飾官水晶設計同樣采用了柔和的曲線線條，包括門板和座椅的圖曝上海外圍收費標準（電話微信180-4582-8235）上海外圍收費標準快餐全套一條龍包夜縫線格紋設計，將整體內飾的光海設計風格統一到極致。

通過細節我們可以看到，浪造新車將采用我們熟悉的旋轉大尺寸中控屏、全液晶儀表以及水晶擋把。而像D-Link系統、駕駛輔助系統、雙區自動空調、自動泊車、360度全景影像以及駕駛模式等功能將一應俱全。

海豹還采用一體式前排運動座椅，而后排腿部空間也較為寬敞。

回顧外觀，海豹采用概念車Ocean-X的造型思路，新車引擎蓋高度設計的較低，兩側的隆起順著引擎蓋延伸至大燈處，大燈采用了全新的設計，下方的封閉式格柵很符合新能源純電動車的屬性，營造出運動感和肌肉感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4800/1875/1460mm，軸距2920mm。

新車采用了溜背式的設計，尾部類似鴨尾的小尾翼讓整車的運動屬性更進一步，尾燈則是貫穿式的設計，兩側的水滴狀尾燈延伸至中部交匯，下方后保險杠的設計更像是一個巨大的尾部擴散器，和車頭處的通風孔及前唇起到了很好的呼應效果，同時也增強了整車的運動感。兩側的輪眉配合輪眉上的通風孔共同營造出了寬體效果，讓視覺效果更為低趴。

海豹采用電池車身一體化（CTB）、八合一電動力總成、熱泵系統、升壓快充等技術。將提供三個續航版本的車型，標準續航車型配備150kW的后置電機，最大工況續航里程為550km；長續航版配備230kW的后置電機，最大工況續駛里程為700km；頂配四驅版本前后電機總功率達390kW，最大工況續駛里程為650km，零百加速只需3.8秒。

根據易車App“熱度榜”數據，海豹的日均關注度為2.97萬，在所有自主品牌純電動車型中排名第13位，如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 朱玉翔