易車訊 近日，奔馳我們從相關渠道獲得了奔馳應對電動化時代到來，電動計劃針對旗下產品造型設計和產品陣容做出改變的化帶北京外圍（外圍預約）外圍外圍上門外圍女（電話微信156-8194-*7106）高端外圍預約，快速安排30分鐘到達消息，其中包括EQS、廂轎型革新EQE已經帶來的車造車數三廂轎車造型設計革新，以及旅行車和敞篷跑車可能會減少的旅行量或消息。

首先是減少未來三廂轎車造型設計的革新，可以看到已經亮相的奔馳EQS、EQE轎車都擁有與傳統燃油三廂轎車，電動北京外圍（外圍預約）外圍外圍上門外圍女（電話微信156-8194-*7106）高端外圍預約，快速安排30分鐘到達看起來截然不同的化帶車身比例，它們都具備更短的廂轎型革新前機艙，以及更短的車造車數后尾廂。

原因是旅行量或為了在乘員艙底部，安置保證足夠長續航里程的減少大容量電池組，保證足夠低的奔馳底盤離地間隙和車內乘坐空間，并兼顧車身造型美感所必須做出的改變。

此外，在電動化時代中，未來旅行版車型和敞篷跑車的數量可能也會減少，前者可能減少的原因是全球主流市場的大部分客戶，當前更加喜歡跨界車和SUV產品，導致旅行車和敞篷跑車的市場份額減少，所以奔馳必須將有限的研發資金集中于更具潛力的SUV車型上。

同時，在工程開發技術層面，敞篷跑車未來可能會減少的原因，是由于當前的電池技術瓶頸，導致電池組厚度極高，因此保證足夠的續航里程，同時兼顧低底盤、低坐姿、小尺寸車身等要素，非常具有挑戰性。

責任編輯: 趙瑜