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易車訊近日，海洋美學從官方渠道獲悉，設計飾設比亞迪海豹內飾設計圖曝光，理念濟南市中約炮（約上門服務）外圍女接待電vx《134+8006/5952》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達內飾將采用“海洋美學”設計理念，比亞豹內據悉該車將提供3各版本續(xù)航里程，迪海最高續(xù)航里程分別為550km、計圖650km、曝光700km，海洋美學基于e平臺3.0打造，設計飾設濟南市中約炮（約上門服務）外圍女接待電vx《134+8006/5952》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達預計將于5月預售，理念售價區(qū)間或為22-28萬元。比亞豹內

海豹內飾延續(xù)了外觀的迪海設計理念，同樣采用更為年輕、計圖更新能源化的曝光“海洋美學”設計理念，內飾設計以海洋為主線，海洋美學儀表臺上部的起伏形態(tài)如同涌起的海浪，鋁金屬色的裝飾條烘托了海豹的運動感與年輕屬性。方向盤曲線設計和內飾線條保持一致。液晶數字式儀表和自適應旋轉懸浮Pad則是比亞迪的標志性設計。作為儀表臺的視覺核心，平直延展的裝飾線條拉伸了車內的橫向視覺寬度。

第二張圖片海豹內飾的整體效果，兩側門板與儀表臺整體，通過流暢的曲線營造出環(huán)抱式的座艙形態(tài)，波痕環(huán)擁，姿態(tài)優(yōu)雅。水滴狀的內門把手點綴在兩側，使得內飾整體細節(jié)更加豐盈，提升設計感。

第三張圖片展示了更多細節(jié)，海豹中控下方區(qū)域線條柔美，兩側曲線宛如流淌的波紋，勾勒出“小蠻腰”狀的中控輪廓，同時將杯托設計融為一體，杯托上方猶如水波流淌，透明換擋桿造型小巧，周圍的按鍵則采用環(huán)抱式的布局，也高度契合了內飾流暢、優(yōu)雅的設計理念。

回顧外觀，海豹采用概念車Ocean-X的造型思路，新車引擎蓋高度設計的較低，兩側的隆起順著引擎蓋延伸至大燈處，大燈采用了全新的設計，下方的封閉式格柵很符合新能源純電動車的屬性，營造出運動感和肌肉感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4800/1875/1460mm，軸距2920mm。

新車采用了溜背式的設計，尾部類似鴨尾的小尾翼讓整車的運動屬性更進一步，尾燈則是貫穿式的設計，兩側的水滴狀尾燈延伸至中部交匯，下方后保險杠的設計更像是一個巨大的尾部擴散器，和車頭處的通風孔及前唇起到了很好的呼應效果，同時也增強了整車的運動感。兩側的輪眉配合輪眉上的通風孔共同營造出了寬體效果，讓視覺效果更為低趴。

海豹采用電池車身一體化（CTB）、八合一電動力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充等技術。將提供三個續(xù)航版本的車型，標準續(xù)航車型配備150kW的后置電機，最大工況續(xù)航里程為550km；長續(xù)航版配備230kW的后置電機，最大工況續(xù)駛里程為700km；頂配四驅版本前后電機總功率達390kW，最大工況續(xù)駛里程為650km，零百加速只需3.8秒。

根據易車App“熱度榜”數據，比亞迪海豹的日均關注度在中國品牌純電動車型中排名第30位，但隨著海豹各種信息的陸續(xù)發(fā)布，其關注度將有較大提升。如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 王憶斐